萬福，zf齒輪箱維修(圖)-高載齒輪設(shè)計-江蘇高載齒輪：

延長外擺線齒錐齒輪的銑齒：有厄利康銑齒法和克林根銑齒法兩種。厄利康銑齒法是用厄利康銑刀盤按展成法連續(xù)分齒銑出齒面。銑刀盤的端面有按螺旋線排列的若干組刀齒。

銑刀盤旋轉(zhuǎn)時每組刀齒形成假想冠輪的一個齒，銑刀盤的旋轉(zhuǎn)與工件保持一定的速比關(guān)系。當(dāng)組刀齒切過一個齒槽后，第二組刀齒即切下一個齒槽，這樣連續(xù)循環(huán)，即可切出全部齒槽。由機(jī)床搖臺的回轉(zhuǎn)和工件的附加旋轉(zhuǎn)結(jié)合而成的展成運動，使工件獲得所需齒形。銑齒時，粗、精切一次完成，銑出的齒是等高齒。

克林根銑齒法的工作原理與厄利康銑齒法基本相同，主要區(qū)別在于所用的端面銑刀盤是由兩個刀體疊合而成的組合刀盤。刀盤上每一個內(nèi)刀齒和外刀齒前面都并列著一個粗切刀齒。

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早在19世紀(jì)末，就有人開始研究用軋制方法加工齒輪，在20世紀(jì)50年代蘇聯(lián)建立了工業(yè)性試驗軋機(jī)，熱軋模數(shù)為3的齒輪，到60年代初，美國利用冷軋法生產(chǎn)汽車齒輪，并建立了冷軋生產(chǎn)線，中國在50年代也開展了齒輪軋制的研究工作，世界上已有許多國家采用軋制方法生產(chǎn)齒輪。

在齒的成形過程中，沿齒坯寬度方向的金屬向中部擠起，為避免成品出現(xiàn)鼓狀，齒坯外圓沿寬度方向預(yù)先制成凹弧形，設(shè)計軋輪時，為防止工件齒產(chǎn)生切向滑移，對軋輪外徑需進(jìn)行修正，在軋制過程中，由于齒形兩側(cè)摩擦力方向不同，造成齒形不對稱，因此必須對軋輪齒形進(jìn)行預(yù)修正，試軋時再進(jìn)行修正，以使所軋齒形相對稱。

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對齒輪傳動系統(tǒng)正確的使用維護(hù)雖不能降低系統(tǒng)噪聲等級，保證傳遞精度，但卻能防止其指標(biāo)劣化，增大使用壽命，下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下。

1、傳動系統(tǒng)內(nèi)部的清潔是保證齒輪正常運轉(zhuǎn)的基本條件，任何雜質(zhì)污物的進(jìn)入都將影響并損傷齒輪傳動系統(tǒng)，導(dǎo)致噪聲的產(chǎn)生，損壞傳動系統(tǒng)；

2、高速運轉(zhuǎn)的齒輪，齒面摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱能，潤滑不當(dāng)，將會導(dǎo)致輪齒的損傷，影響精度，噪聲亦會增大，設(shè)計時要求齒輪副有適當(dāng)?shù)拈g隙，對潤滑油的正確使用和選擇，可保證系統(tǒng)安全有效運行，穩(wěn)定噪聲等級。

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